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Was ist ein Flugzeugtechniker, wie werde ich?

Flugzeuge sind zu einem Teil unseres täglichen Lebens geworden. Wussten Sie jedoch, dass das erste Flugzeug nur 45 Sekunden lang schwebte? Jetzt werden 18-Stunden-Nonstop-Flugrekorde gebrochen. Die Luftfahrt- oder Flugzeugindustrie, die eine über 100-jährige Geschichte hat, entwickelt sich Tag für Tag. Obwohl der Bau von Flugzeugen ein Ereignis für sich ist, ist es einer der stressigsten Aspekte des Jobs, dass sie “Babys” sind, die nach ihrem Bau pflegebedürftig sind. Flugzeuge, die lange in der Luft bleiben und so Zeit und Raum teilweise passieren können, erleichtern unser Leben. Obwohl wir bezahlen und fliegen, wissen nur wenige von uns, wie Flugzeuge für diese Flüge vorbereitet sind. Jedes Flugzeug hat Routineinspektionszeiten, die auch gesetzlich vorgeschrieben sind. Diese Flugzeuge, die jedes Jahr von Millionen von Menschen bevorzugt werden, gehören immer noch zu den zuverlässigsten Fahrzeugen der Welt. Dies liegt in der Tat daran, dass der betreffende Markt fast größer als die meisten Märkte ist und von Natur aus ein Risiko darstellt. Je höher das Risiko von etwas ist, desto wahrscheinlicher ist es, darauf zu achten. Deshalb sind Flugzeuge immer noch die außergewöhnlichsten Fahrzeuge der Welt. Diese gigantischen Geräte, bei denen Sicherheit und Komfort zusammen geboten werden, enthalten viele elektronische und mechanische Teile. Jeder dieser Teile spielt eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung eines sicheren Fluges des Flugzeugs. Schon eine kleine Schraube kann ausreichen, damit ein Flugzeug abstürzt. Es gibt viele Beispiele für Flugzeugabstürze zu diesem Thema, und selbst wie eine Biene ein riesiges Flugzeug abstürzen könnte, wurde als eine der komplexen Situationen aufgezeichnet, denen Menschen ausgesetzt sind.

Daher unterliegen Flugzeuge einer ständigen Überprüfung auf einer bestimmten Rechtsgrundlage, und dies ist absolut. Es kann in keiner Weise gedehnt werden. Eine große Anzahl von Mitarbeitern, die dafür benötigt werden, findet ebenfalls zwischen dem Ende des Unvermeidlichen statt, hauptsächlich aus der Türkei, die in diesem Bereich ein ernstes Defizit aufweist. Wie dieses Defizit behoben werden kann, arbeiten die Fluggesellschaften daran. Viele internationale und nationale Fluggesellschaften haben verschiedene Vereinbarungen mit Institutionen getroffen, die technische Schulungen zur Ausbildung neuer Flugzeugtechniker anbieten. Obwohl es in unserem Land ähnliche bilaterale institutionelle Abkommen gibt, wurde die Beschäftigungslücke nicht vollständig geschlossen. Dafür werden jedes Jahr viele junge Menschen für eine Beschäftigung ausgebildet. Nur sehr wenige von ihnen sind aufgrund der Ausbildung erfolgreich und können in die Beschäftigungsphase wechseln.

Was ist ein Flugzeugtechniker, wie werde ich?Die Tatsache, dass es unter den Bewerbern nur sehr wenige arbeitsfähige Personen gibt, verursacht ernsthafte Probleme. Zu Beginn des heutigen am schnellsten wachsenden Luftverkehrssektors und vieler türkischer Fluggesellschaften in der Türkei, die diesbezüglich neue Anzeigen schalten, um das Defizit bei der Beschäftigung zu beseitigen. Flugzeugwartungsbeauftragte nehmen unter diesen Stellen einen beträchtlichen Platz ein. Es gehört jedoch zu den Qualifikationen, die von Bewerbern angestrebt werden, um bestimmte Bedingungen zu erfüllen. Zuallererst ist es die Voraussetzung, ein beruflicher Abiturient zu sein und einen türkischen Pass tragen zu können. Dies sind die ersten beiden Kriterien. Das nächste ist, ausreichend Englisch sprechen zu können. Abgesehen davon werden grundsätzlich Fragen an Flugzeugtechniker gestellt und das Screening auf diese Weise durchgeführt. Wenn Sie Flugzeugtechniker werden möchten, müssen Sie unter 30 Jahre alt sein. Wenn Sie den Postings von İşkur folgen, werden Sie feststellen, dass es Kurse in vielen verschiedenen Regionen gibt. Kursankündigungen erfolgen routinemäßig zwei- bis dreimal pro Jahr.

Verweise:
http://www.ucakteknisyeni.com/ucak-bakim-teknisyeni-nasil-olunur.html

Autor:Emir Karasu

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